Com a oficina já em condições para se trabalhar, retomei os trabalhos e comecei a preparar as coisas para a conversão para portas MK3, que me andava a moer por não ter feito já esse estudo na prática. Sei que é má política começar coisas sem acabar as anteriores, mas tinha mesmo de mexer nisto.
Comecei por trabalhar na zona do pilar A e retirar as partes que não interessam, o bacalhau interior e e parte do pilar, até ficar apenas o painel da cava da roda e a parte de dentro do pilar. Isto serviu para me entreter e prever também o trabalho e as peças que iria precisar para fazer esta conversão. Os Pilares B já os tenho e foram cortados, com serrote de cortar ferro e tesoura de chapa, de um mini em muito mau estado numa sucata, mas os pilares estavam bons. Se não me engano foram 30€ e ainda trouxe um conta rotações por 5€. Apenas tive de fazer eu o trabalho todo, e não foi nada fácil retirar os dois pilares sem os deformar.
Como também existe um plano para umas janelas laterais traseiras de vidro único fixo (o qual mostrarei na devida altura) e os aros das de origem não vão ser precisos, foram soldados uns tubos para reforçar a estrutura para quando retirar o pilar B completo não perder as formas.
Sem comentários:
Enviar um comentário
Nota: só um membro deste blogue pode publicar um comentário.